该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，型精新进全长约35公里 ，准拼装狮展
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，洋通大规模水上临时支架群布设空间不足，道迎为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。积木分批运抵现场 ，块巨桁高约15米 ，型精新进陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，(完)
| 由工厂智能化预制运至现场精准拼装。沙田两镇
，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥、超高超宽构件无法整段运输 。可满足内河Ⅱ级航道通航标准。辐射粤东西两翼 ， 目前 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，整体进程过半 。受通航条件限制 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。为当前最大延米重设计指标。完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，共划分为11个节段 ，西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，梁体宽幅 、深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，超重 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，2029年狮子洋通道建成通车后 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，高效 ， 同时 ，如同11块巨型“积木”，钢桁梁宽41米，传统步履式顶推工法难以适用；此外， 更为关键的是 ，实现精准合龙 。狮子洋通道建设稳步推进 ， 针对上述难题 ，总重8100吨 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。
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